Interneten aroaren etorrerarekin eta giza gizartearen etengabeko garapenarekin, hiriek gero eta jende gehiago eramango dute etorkizunean.Gaur egun, Txina azeleratu den urbanizazio garaian dago, eta eremu batzuetan "hiri-gaixotasunaren" arazoa gero eta larriagoa da.Hiri garapenaren arazoak konpontzeko eta hiri garapen iraunkorra gauzatzeko, hiri adimendun bat eraikitzea munduan hiri garapenaren joera historiko atzeraezina bihurtu da.Hiri adimenduna informazio teknologien belaunaldi berrian oinarritzen da, hala nola gauzen Interneta, hodeiko informatika, big data eta informazio geografiko espaziala integratzea.Hiri-eragiketa-sistemaren oinarrizko informazioa detektatu, aztertu eta integratuz, erantzun adimenduna ematen die hainbat beharretarako, besteak beste, hiri-zerbitzuak, segurtasun publikoa eta ingurumena babesteko, hiri-kudeaketa eta zerbitzuen automatizazioa eta adimena gauzatzeko.
Horien artean, farola adimendunak aurrerapen garrantzitsua izatea espero da hiri adimendunen eraikuntzan.Etorkizunean, haririk gabeko WiFi, kargatzeko pila, datuen jarraipena, ingurumena babesteko monitorizazioa, lanpara-pantaila eta abar, farola eta kontrol-plataforma adimendunetan oinarrituz gauzatu daiteke.
Farola adimenduna linea elektrikoen garraiolari aurreratu, eraginkor eta fidagarriaren eta haririk gabeko GPRS / CDMA komunikazio teknologiaren aplikazioa da, farola urruneko kontrola eta kudeaketa zentralizatua gauzatzeko.Sistemak distira automatikoki doitzeko funtzioak ditu trafiko-fluxuaren arabera, urruneko argiztapenaren kontrola, haririk gabeko sarearen estaldura, akatsen alarma aktiboa, lanpara eta kableen lapurreta, urruneko kontagailuen irakurketa eta abar.Energia-baliabideak asko aurreztu ditzake eta argiteria publikoaren kudeaketa-maila hobetu dezake.Hiri-bideetako argiztapen sistema adimenduna onartu ondoren, ustiapen- eta mantentze-kostua urtean % 56 murriztuko da.
Estatistika Bulego Nazionalaren datuen arabera, 2004tik 2014ra, Txinan 10,5315 milioitik 23,0191 milioira igo zen hiri-bideetako argiztapen-lanpara kopurua, eta hiri-bideetako argiztapenaren industriak garapen azkarreko joera mantendu zuen.Horrez gain, azken urteotan, Txinako argiztapen potentzia-kontsumoa gizarte-energia-kontsumo osoaren %14 inguru da.Horien artean, errepideetako eta paisaia-argiztapenaren energia-kontsumoa argiztapen-potentzia-kontsumoaren %38 inguru da, energia-kontsumo handiena duen argiztapen-eremua bihurtuz.Kale-farola tradizionalak sodioko lanparak dira nagusi, energia-kontsumo handia eta kontsumo handia dutenak.LED farolelek energia-kontsumoa murrizten dute, eta energia aurrezteko tasa integrala % 50etik gora irits daiteke.Eraldaketa adimendunaren ondoren, LED farola adimendunen energia aurrezteko tasa % 70 baino gehiagora iristea espero da.
Iaz, Txinako hiri adimendunen kopurua 386ra iritsi da, eta hiri adimendunak pixkanaka eraikitze substantiboaren fasean sartu dira kontzeptuen esploraziotik.Hiri adimendunen eraikuntzaren bizkortzearekin eta belaunaldi berriko informazio teknologien aplikazio zabalarekin, hala nola gauzen Interneta eta hodeiko informatika, farola adimendunen eraikuntzak garapen azkarreko aukerak ekarriko ditu.2020rako, Txinan LED farola adimendunen merkatuan sartzea % 40 ingurura igoko dela kalkulatzen da.
Argitalpenaren ordua: 2022-03-25
