چراغ خیابانی هوشمند CTA

توضیح کوتاه:

ویژگی
► دارای گواهینامه CB.CE.SAA، RoHS ENEC
◄ راه حل روشنایی مقرون به صرفه و کارآمد برای غروب تا سحر
◄ سطح سفتی IP 66
◄ نصب با بازو و دیوار برای نصب و راه اندازی آسان (زاویه شیب)
► FutureProof: تعویض آسان موتور فتومتریک و محفظه دنده
► سنسور فتوسل یا سنسور PIR آماده اتصال
◄ محافظ سرج: راننده 10 کیلو آمپر + ثانویه 10 کیلو آمپر
◄ 5 سال ضمانت کیفیت
◄ ضریب قدرت: ≥0.9
► THD ≤20٪
◄ راندمان نور بالا: 130 ~ 140lm/W
◄ اتلاف حرارت عالی و طراحی مدرن
◄ نصب 2 نوع: نصب بر روی دیوار و نصب بازو
◄ وضعیت آب و هوایی IP66
◄ پوشش مقاوم در برابر خوردگی برای کاربرد در کنار دریا
► پایه NEMA: 3Pin/5pin

کاربرد:

• نورپردازی ورزشی • انبارداری • روشنایی جاده
• ذخیره سازی • بیلبورد • سایر موارد در فضای باز


  • GPRS-LTE
  • LoR
  • NB-IoT
  • Potocell

جزئیات محصول

برچسب های محصول

چراغ خیابانی هوشمند C-Lux چه عملکردی را به همراه دارد

کنترل خودکار
سیستم GiS
گزارش داده ها
کنترل گروهی
مجموعه تاریخ
مشاوره تعمیر و نگهداری
کم نور شدن
روشن خاموش
هشدار شکست
عملیات هوشمند

ساخت و ساز

ساخت و ساز 2
打印

گزینه های توزیع نور چندگانه

Streetlight طیف گسترده ای از کاربردها را دارد و همچنین این منحنی های توزیع نور دارای الزامات سختگیرانه ای هستند. به منظور برآورده کردن این الزامات حرفه ای و مطابقت با استاندارد CIE140/EN 13201/CJJ 45، ما دو توزیع نور متفاوت را طراحی کردیم. تحت فرض ملاقات الزامات روشنایی ایمن و راحت و استفاده عمومی از
محصول، جاده با عرض جاده های مختلف باید تا حد امکان با نور کمتری پوشانده شود.
Me1 و ME 2 برای جاده های شریانی چند لاین و بزرگراه ها مناسب هستند.
ME 3، ME4 و ME 5 برای جاده های دو لاین یا تک خطه و جاده های فرعی مناسب هستند.

اتوبان تک خطه

اتوبان تک خطه

این توزیع باریک برای روشنایی مسیرها، مسیرها و پیاده روها عالی است.با توجه به CIE 140/EN 13201، نسبت ارتفاع لامپ می تواند به 3.8 برسد.نیاز (ME 3~ME 5)، این پارامترها [Lav، UO، UI، TI، SR] در شبیه‌سازی Dialux ارسال می‌شوند.

اتوبان دو خطه

اتوبان دو خطه

از توزیع باریک نیز می توان در کالسکه دو خطه استفاده کرد.می توانید استفاده کنیدپیاده روهای وسیع، جاده دسترسی و جاده های فرعی را اعمال کنید.نسبت ارتفاع فاصله نورمی تواند بر اساس الزامات CIE 140/EN 13201 (ME 3~ME 5) به 3.8 برسد.پارامترهای [Lav,UO,UI,TI,SR] در شبیه‌سازی Dialux ارسال می‌شوند

اتوبان دو خطه

اتوبان دو خطه

توزیع گسترده برای بزرگراه ها، جاده های شریانی چند بانده عالی است.نسبت ارتفاع فاصله نور می تواند به 3.5 برسد.طبق الزامات CIE 140/EN 13201 (ME 1~ME 2)، این پارامترها[Lac,UO,UI,TI,SR] در شبیه‌سازی Dialux منتقل می‌شوند

کالسکه چند خطه

کالسکه چند خطه

توزیع گسترده همچنین می تواند در مسیرهای چند خطه استفاده شود.شما می توانید برای اعمال جاده های شریانی چند خطی استفاده کنید. نسبت ارتفاع لامپ می تواند به 3.5 برسد.طبق الزامات CIE 140/EN 13201 (ME 1~ME 2).این پارامترها [Lav، UO، UI، TI، SR] در شبیه‌سازی Dialux ارسال می‌شوند.

C-Lux "سری CTA" کارایی بالا، طول عمر طولانی و نگهداری کم را ارائه می دهد.EPA کم خود تمیز شونده صاف و طراحی مدرن پوسته پوسته و اثر آشکاری از اتلاف گرما دارد. اپتیک های ادغام شده در لنزهای PC شفاف برای توزیع نور اختیاری طراحی شده اند. این واحد قابل اعتماد دارای عمر طراحی 50000 ساعت است که به طور قابل توجهی نیازها و هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد. مجهز به سیستم کنترل هوشمند C-Lux Gen1 با حسگر حرکتی یا فتوسل، سری CTA عملکرد ساده‌تر، سریع‌تر و هوشمندانه‌تری را در مقایسه با وسایل LED سنتی به ارمغان می‌آورد.

برگه اطلاعات محصول

برگه اطلاعات فنی
شماره مدل

CTA50 

قدرت

50 وات

ولت ورودی

AC100-250V

PF

> 0.95

کنترل

سنسور

پروتکل هوشمند

فتوسل / سنسور PIR / سنسور رادار

راننده

فیلیپ/مینویل/دیگران

تراشه LED

Philip/Osram/دیگر کیفیت بالا SMD3030/SMD5050

CRI

70+/80+

فلکس نورانی

6000lm@3000K

6750@4000K/5000K/6000K

راندمان روشنایی

135lm+-10%

زاویه پرتو

125 درجه

دمای عملیاتی

-40℃~+50℃

دمای ذخیره سازی

-40℃~+85℃

کلاس IP

IP66

کلاس آی کی

IK10

گواهی

CB/CE/SAA/ENEC/RoHS

طول عمر

50000hours@L70 5 سال گارانتی

اندازه بسته

300x200x110mm

مجهز به سنسورهای C-Lux Gen1 برای سناریوهای دینامیک خودکار

سنسورهای فوتوالکتریک دقیقاً زمانی که نور طبیعی ناکافی می شود (روز ابری، پاییز شب و غیره) لامپ ها را روشن می کنند تا ایمنی و راحتی را در فضای عمومی ایجاد کنند. در مکان هایی که فعالیت شبانه کمی دارند، می توان نور را به حداقل ممکن کاهش داد. زمان.

با استفاده از حسگرهای حرکتی مانند سنسورهای PIR، به محض اینکه عابر پیاده یا وسیله نقلیه در منطقه شناسایی شد، می توان سطوح را افزایش داد.

سنسورهای سرعت (و جهت) مانند رادارها با یک منطقه تشخیص گسترده کار می کنند تا آیتم متحرک شناسایی شده را طبق سرعت و جهت آن طبقه بندی کنند.این طبقه بندی پاسخ مناسب را با توجه به سناریوهای نورپردازی از پیش تعریف شده ارائه می دهد.

Gen1
Gen-2

  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید