સ્ત્રોત: ચાઇના લાઇટિંગ નેટવર્ક

પોલારિસ ટ્રાન્સમિશન અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્ક સમાચાર: "લોકો રહેવા માટે શહેરોમાં ભેગા થાય છે, અને તેઓ વધુ સારું જીવન જીવવા માટે શહેરોમાં રહે છે."મહાન ફિલસૂફ એરિસ્ટોટલની આ એક પ્રખ્યાત કહેવત છે.બુદ્ધિશાળી લાઇટિંગનો ઉદભવ નિઃશંકપણે "સારા" શહેરી જીવનને વધુ રંગીન બનાવશે.

તાજેતરમાં, Huawei, ZTE અને અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક કોમ્યુનિકેશન જાયન્ટ્સ ઇન્ટેલિજન્ટ લાઇટિંગના ક્ષેત્રમાં પ્રવેશ કરે છે, સ્માર્ટ સ્ટ્રીટ લેમ્પ્સથી શરૂ થતું સ્માર્ટ સિટી બાંધકામ યુદ્ધ શાંતિથી શરૂ થઈ રહ્યું છે.સ્માર્ટ સિટીના નિર્માણમાં સ્માર્ટ સ્ટ્રીટ લેમ્પ્સ અગ્રેસર બન્યા છે, પછી ભલે તે જાણીતો બિગ ડેટા હોય, ક્લાઉડ કમ્પ્યુટિંગ હોય કે ઈન્ટરનેટ ઓફ થિંગ્સ, સ્માર્ટ સિટીના નિર્માણમાં કેટલા વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી "પાસવર્ડ્સ" સ્માર્ટ સ્ટ્રીટ લેમ્પ દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે?

સંબંધિત ડેટા દર્શાવે છે કે આપણા દેશમાં વીજળીના વપરાશમાં લાઇટિંગનો હિસ્સો 12% છે, અને રોડ લાઇટિંગનો હિસ્સો 30% છે.હવે ઉર્જા સંરક્ષણ અને ઉત્સર્જન ઘટાડવાના દબાણનો સામનો કરી રહેલા દરેક શહેરમાં વધુ કે ઓછા પાવર ગેપ છે.તેથી, જ્યારે ઉર્જા સંરક્ષણ સામાજિક ટકાઉ વિકાસ જેવા કે વીજ અછત, બજારની સ્પર્ધાત્મકતા અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ સાથે સંબંધિત મુખ્ય મુદ્દો બની જાય છે, ત્યારે સ્માર્ટ શહેરોમાં "બુદ્ધિશાળી પ્રકાશ"નું નિર્માણ અને રૂપાંતર શહેરી વિકાસ માટે અનિવાર્ય વલણ બની ગયું છે.

શહેરોમાં મુખ્ય વીજ ઉપભોક્તા તરીકે, રોડ લાઇટિંગ એ ઘણા શહેરોમાં ઊર્જા બચત પરિવર્તનનો મુખ્ય પ્રોજેક્ટ છે.હવે, LED સ્ટ્રીટ લેમ્પનો ઉપયોગ મોટાભાગે પરંપરાગત ઉચ્ચ-દબાણવાળા સોડિયમ લેમ્પને બદલવા માટે થાય છે, અથવા સોલાર સ્ટ્રીટ લેમ્પને પ્રકાશ સ્ત્રોતો અથવા લેમ્પના રૂપાંતરણથી શક્તિ બચાવવા માટે સીધા જ બદલવામાં આવે છે.જો કે, શહેરી લાઇટિંગ બાંધકામના ઝડપી વિકાસ સાથે, લાઇટિંગ સુવિધાઓની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થશે, અને લાઇટિંગ નિયંત્રણ આવશ્યકતાઓ વધુ જટિલ છે, જે મૂળભૂત રીતે સમસ્યાને હલ કરી શકતી નથી.આ સમયે, બુદ્ધિશાળી લાઇટિંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ લેમ્પ ટ્રાન્સફોર્મેશન પછી ગૌણ ઊર્જા બચત પૂર્ણ કરી શકે છે.

તે સમજી શકાય છે કે Shanghai shunzhou Technology Co., Ltd. દ્વારા વિકસિત સિંગલ લેમ્પ ઇન્ટેલિજન્ટ લાઇટિંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ સ્ટ્રીટ લેમ્પને બદલ્યા વિના અને વાયરિંગને વધાર્યા વિના સિંગલ લેમ્પના રિમોટ સ્વિચિંગ, ડિમિંગ, ડિટેક્શન અને લૂપ કંટ્રોલને અનુભવી શકે છે અને ટેકો આપે છે. રેખાંશ અને અક્ષાંશ ટાઈમિંગ સ્વિચ, દર બીજા દિવસે સીન સેટ કરવું વગેરે. ઉદાહરણ તરીકે, મોટા રાહદારીઓના પ્રવાહના કિસ્સામાં, લેમ્પનો મહત્તમ પાવર વપરાશ લાઇટિંગની માંગને પૂરી કરી શકે છે.નાના રાહદારીઓના પ્રવાહના કિસ્સામાં, લેમ્પ્સની તેજ આપમેળે ઘટાડી શકાય છે;મધ્યરાત્રિના સમયે, એક પછી એક સ્ટ્રીટ લેમ્પને પ્રકાશિત કરવા માટે નિયંત્રિત કરી શકાય છે;તે રેખાંશ અને અક્ષાંશ નિયંત્રણને પણ સપોર્ટ કરે છે.સ્થાનિક રેખાંશ અને અક્ષાંશ મુજબ, મોસમી ફેરફાર અને દરરોજ સૂર્યોદય અને સૂર્યાસ્તના સમય અનુસાર પ્રકાશ ચાલુ અને બંધ કરવાનો સમય આપોઆપ ગોઠવી શકાય છે.

ડેટાની સરખામણીના સમૂહ દ્વારા, આપણે ઉર્જા-બચત અસરને સ્પષ્ટપણે જોઈ શકીએ છીએ.ઉદાહરણ તરીકે 400W ઉચ્ચ-દબાણવાળા સોડિયમ લેમ્પને લઈને, શુનઝોઉ શહેરની બુદ્ધિશાળી રોડ લાઇટિંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમના ઉપયોગની સરખામણી પહેલા અને પછી કરવામાં આવે છે.ઉર્જા બચત પદ્ધતિ સવારે 1:00 થી સવારે 3:00 સુધીની છે, જેમાં દરેક અન્ય પર એક દીવો છે;3 વાગ્યાથી 5 વાગ્યા સુધી, દરેક અન્ય સમયે બે લાઇટ ચાલુ હોય છે;5 વાગ્યાથી 7 વાગ્યા સુધી દરેક અન્ય સમયે એક લાઇટ ચાલુ રહેશે.1 યુઆન / kWh મુજબ, પાવર ઘટાડીને 70& થાય છે, અને દર વર્ષે 100000 લેમ્પ દીઠ 32.12 મિલિયન યુઆન દ્વારા ખર્ચ બચાવી શકાય છે.

શુનઝોઉ ટેક્નોલોજીના કર્મચારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં ત્રણ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે: સિંગલ લેમ્પ કંટ્રોલર, સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ મેનેજર (જેને ઇન્ટેલિજન્ટ ગેટવે તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) અને મોનિટરિંગ સોફ્ટવેર પ્લેટફોર્મ.તે એલઇડી સ્ટ્રીટ લેમ્પ્સ, હાઇ-પ્રેશર સોડિયમ લેમ્પ્સ અને સોલર સ્ટ્રીટ લેમ્પ્સ જેવા વિવિધ લેમ્પ્સને લાગુ પડે છે.તે પર્યાવરણીય સેન્સર જેમ કે રોશની, વરસાદ અને બરફ સાથે પણ કનેક્ટ થઈ શકે છે.બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સાથે, તે માંગ પર ગોઠવી શકાય છે અને ઘણા બધા વીજળી ખર્ચ બચાવી શકે છે, વધુ માનવીય, વૈજ્ઞાનિક અને બુદ્ધિશાળી.