Ինտերնետի դարաշրջանի գալուստով և մարդկային հասարակության շարունակական զարգացմամբ, քաղաքներն ապագայում ավելի ու ավելի շատ մարդկանց են տեղափոխելու:Ներկայումս Չինաստանը գտնվում է արագացված ուրբանիզացիայի ժամանակաշրջանում, և որոշ տարածքներում «քաղաքային հիվանդության» խնդիրը գնալով ավելի է լրջանում։Քաղաքաշինության հիմնախնդիրները լուծելու և քաղաքային կայուն զարգացում իրականացնելու համար խելացի քաղաքի կառուցումը դարձել է քաղաքաշինության անշրջելի պատմական միտումն աշխարհում։Խելացի քաղաքը հիմնված է նոր սերնդի տեղեկատվական տեխնոլոգիաների վրա, ինչպիսիք են իրերի ինտերնետը, ամպային հաշվարկը, մեծ տվյալները և տարածական աշխարհագրական տեղեկատվության ինտեգրումը:Քաղաքային գործունեության հիմնական համակարգի հիմնական տեղեկատվության զգայության, վերլուծության և ինտեգրման միջոցով այն խելամիտ արձագանքում է տարբեր կարիքներին, ներառյալ քաղաքային ծառայությունները, հանրային անվտանգությունը և շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը, որպեսզի իրականացնի քաղաքային կառավարման և ծառայությունների ավտոմատացումն ու հետախուզությունը:
Ակնկալվում է, որ դրանց թվում խելացի փողոցային լամպերը կդառնան կարևոր բեկում խելացի քաղաքների կառուցման գործում:Ապագայում անլար WiFi-ի, լիցքավորման կույտի, տվյալների մոնիտորինգի, շրջակա միջավայրի պաշտպանության մոնիտորինգի, լամպի բևեռի էկրանի և այլնի ոլորտներում այն կարող է իրականացվել՝ հենվելով փողոցային լամպերի և խելացի կառավարման հարթակի վրա:
Խելացի փողոցային լամպը առաջադեմ, արդյունավետ և հուսալի հոսանքի գծի կրիչի և անլար GPRS / CDMA կապի տեխնոլոգիայի կիրառումն է փողոցային լամպի հեռակառավարման և կառավարման հեռակառավարման համար:Համակարգն ունի լուսավորության ավտոմատ կարգավորման գործառույթներ՝ ըստ երթևեկության հոսքի, լուսավորության հեռակառավարման, անլար ցանցի ծածկույթի, խափանման ակտիվ ազդանշանի, լամպերի և մալուխների հափշտակման, հաշվիչների հեռակառավարման և այլնի:Այն կարող է մեծապես խնայել էներգիայի ռեսուրսները և բարելավել հանրային լուսավորության կառավարման մակարդակը:Քաղաքային ճանապարհների խելացի լուսավորության համակարգի ընդունումից հետո շահագործման և պահպանման ծախսերը կնվազեն տարեկան 56%-ով։
Վիճակագրության ազգային բյուրոյի տվյալների համաձայն՝ 2004 թվականից մինչև 2014 թվականը Չինաստանում քաղաքային ճանապարհային լուսավորության լամպերի թիվը 10,5315 միլիոնից հասել է 23,0191 միլիոնի, իսկ քաղաքային ճանապարհների լուսավորության արդյունաբերությունը պահպանել է արագ զարգացման միտում:Բացի այդ, վերջին տարիներին Չինաստանում լուսավորության էներգիայի սպառումը կազմում է սոցիալական էներգիայի ընդհանուր սպառման մոտ 14%-ը:Դրանցից ճանապարհային և լանդշաֆտային լուսավորության էներգիայի սպառումը կազմում է լուսավորության էներգիայի սպառման մոտ 38%-ը՝ դառնալով ամենամեծ էներգիայի սպառում ունեցող լուսավորության դաշտը։Ավանդական փողոցային լամպերում հիմնականում գերակշռում են նատրիումի լամպերը, որոնք ունեն էներգիայի մեծ սպառում և մեծ սպառում:Փողոցային LED լամպերը կարող են նվազեցնել էներգիայի սպառումը, իսկ էներգախնայողության համապարփակ ցուցանիշը կարող է հասնել ավելի քան 50%:Ակնկալվում է, որ խելացի փոխակերպումից հետո խելացի լուսադիոդային փողոցային լամպերի էներգախնայողության համապարփակ ցուցանիշը կհասնի ավելի քան 70%-ի:
Անցյալ տարվա դրությամբ Չինաստանում խելացի քաղաքների թիվը հասել է 386-ի, և խելացի քաղաքները հայեցակարգի ուսումնասիրությունից հետո աստիճանաբար անցել են բովանդակային շինարարության փուլ:Խելացի քաղաքների շինարարության արագացմամբ և նոր սերնդի տեղեկատվական տեխնոլոգիաների լայն կիրառմամբ, ինչպիսիք են իրերի ինտերնետը և ամպային հաշվարկը, խելացի փողոցային լամպերի կառուցումը արագ զարգացման հնարավորություններ կստեղծի:Ենթադրվում է, որ մինչև 2020 թվականը Չինաստանում LED խելացի փողոցային լամպերի շուկայական ներթափանցումը կաճի մինչև մոտ 40%:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-25-2022
