Lampione stradale a led intelligente C-Lux CTH

Breve descrizione:

C-Il lampione stradale a led intelligente Lux serie CTF è un lampione innovativo elegante, semplice ed elegante con la migliore efficienza energetica della categoria, il migliore per migliorare la sicurezza stradale, il migliore per il progetto di illuminazione stradale della città intelligente con 5 anni di garanzia

► Certificato CB.CE.SAA, RoHS, ETLconGaranzia di qualità di 5 anni

► Alta efficienza luminosa: 130~140lm/W,170lm/w personalizzabile,comodità e sicurezza,

► Accesso senza attrezzi con un clic chiaro e percettibile alla chiusurag, per einstallazione facile e veloce

Side-entryinstallazionesenza scollegare l'illuminazioneAriete.

► Eccellente dissipazione del caloreresistere alle alte temperaturee design moderno

► Condizioni meteorologiche IP66,Rivestimento resistente alla corrosione per applicazioni in riva al mare

► Soluzione di illuminazione conveniente ed efficiente per un rapido ritorno sull'investimento

► Motore fotometrico con distribuzioni luminose adattate a varie applicazioni

► Massimizzare i risparmi sui costi energetici e di manutenzione

► Soluzione di illuminazione economica ed efficiente,Efficacia superiore per un ritorno sull'investimento accelerato

4dimensioni per flessibilità e uniformità nell'illuminazione da P1 a P6 e da M1 a M6

applicazioni secondo CIE 115

► Ampio campo di temperatura operativa

► Conforme al cielo scuro: ULOR = 0%, nessuna luce verso l'alto

► 3 pin/5 pin/7 pinNema/Zagabase compatibile con Connected-ready for smart

applicazioni cittadine con dispositivo urbano IoT

► Protezione contro le sovratensioni: driver 10kA + secondario 10kA

► Fattore di potenza: ≥0,9

►THD ≤20%

Applicazione:

•Illuminazione sportiva • Magazzini • Illuminazione stradale

• Stoccaggio • Tabellone per le affissioni • Altro all'aperto


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Panoramica

L'illuminazione stradale a led intelligente C-lux "serie CTH" offre alta efficienza, lunga durata e bassa manutenzione.Il basso EPA autopulente liscio e il design moderno e squamoso hanno un evidente effetto di dissipazione del calore.Le ottiche integrate nell'obiettivo in PC trasparente sono progettate per la distribuzione della luce opzionale.Questa unità affidabile ha una vita utile di progetto di 50.000 ore, riducendo significativamente le esigenze e le spese di manutenzione.Il lampione intelligente C-Lux sta raggiungendo obiettivi di sostenibilità, benessere dei cittadini e connettività in città, illuminando le strade e le strade per migliorare il comfort, la sicurezza, il risparmio energetico e l'ambiente urbano verde.

In particolare, il collegamento con il sistema di controllo intelligente C-Lux Gen1 o Gen2 tramite sensore di movimento o NB-IoT, LoraWan, PLC, Cat1, ecc. e green economy, rispetto ai tradizionali apparecchi per illuminazione stradale a LED.

Costruzione del prodotto

costruzione

Curva di distribuzione ottica dell'illuminazione stradale a led C-Lux

Molteplici opzioni di distribuzione della luce

Streetlight ha una vasta gamma di applicazioni e anche queste curve di distribuzione della luce hanno requisiti rigorosi. Per soddisfare questi requisiti professionali e per rispettare lo standard CIE140/EN 13201/CJJ 45, abbiamo progettato due diverse distribuzioni della luce. i requisiti di illuminazione sicura e confortevole e l'uso generale del

Prodotto, la strada con diverse larghezze stradali dovrebbe essere coperta il più possibile con meno luce.

Me1 e ME 2 sono adatti per arterie stradali e superstrade a più corsie.

ME 3, ME4 e ME 5 sono adatti per strade a due corsie o a una corsia e strade secondarie

1

Carreggiata a corsia unica

Questa distribuzione stretta è ottima per l'illuminazione di passerelle, sentieri e marciapiedi.il rapporto altezza spaziatura del luminare può raggiungere 3,8, secondo CIE 140/EN 13201requisito(ME 3~ME 5), questi parametri[Lav, UO,UI, TI,SR] vengono passati nella simulazione Dialux.

zgds (2)

Carreggiata a due corsie

La distribuzione stretta può essere utilizzata anche per carreggiate a due corsie. È possibile utilizzare per applicare ampi passaggi pedonali, strade di accesso e strade secondarie. Il rapporto di altezza della distanza del luminare può raggiungere 3,8 , secondo i requisiti CIE 140/EN 13201 (ME 3 ~ ME 5) ,quei parametri[Lav,UO,UI,TI,SR] vengono passati nella simulazione Dialux

zgds (3)

Carreggiata a due corsie

L'ampia distribuzione è ottima per superstrade, strade arteriose a più corsie. Il rapporto di altezza della distanza del luminare può raggiungere 3,5. Secondo i requisiti CIE 140/EN 13201 (ME 1~ME 2), questi parametri [Lac, UO, UI, TI, SR ] sono passati nella simulazione Dialux

zgds (4)

Carreggiata a più corsie

L'ampia distribuzione può essere utilizzata anche per carreggiate a più corsie. È possibile utilizzare per applicare strade arteriose a più corsie. Il rapporto di altezza della distanza del luminare può raggiungere 3,5. Secondo i requisiti CIE 140/EN 13201 (ME 1~ME 2).tali parametri[Lav, UO,UI, TI,SR] vengono passati nella simulazione Dialux

Scheda tecnica del prodotto

Scheda tecnica
Modello numero:

CTH100

CTH150

CTH200

CTH250

Energia

100W

150W

200W

250W

Tensione di ingresso

CA 100-277 V

PF

>0,95

Controllo

Sensore GEN1/Controllo intelligente Gen2

Protocollo intelligente

Fotocellula/2G/4G/NB-IoT/Lora/Cat1/Wi-Sun

Autista

Filippo/MeanWell/Altri

Circuito integrato principale

Philip/Osram/Altro SMD3030/SMD5050 di alta qualità

CRI

70+/80+

Flex luminoso

1350lm+

20250lm+

27000lm+

33750lm+

Efficienza luminosa

135lm+

Angolo del fascio luminoso

T3/T4

Temp. di esercizio

-40℃~+50℃

Temp. di stoccaggio

40℃~+85℃

Classe IP

IP66

Classe IK

IK10

Certificato

CB/CE/SAA/ENEC/RoHS/TUV

Tutta la vita

50000 ore @ L70 5 anni di garanzia

Dimensione confezione

56,5 x 32,5 x 14 cm

66,5 x 32,5 x 14 cm

76,5 x 32,5 x 14 cm

86,5 x 32,5 x 14 cm

 

Dotato di sensori C-Lux Gen1 per scenari dinamici autonomi

I sensori fotoelettrici accendono gli apparecchi esattamente quando la luce naturale diventa insufficiente (giorno nuvoloso, cala la notte, ecc.) in modo da fornire sicurezza e comfort nello spazio pubblico. il tempo.

Utilizzando sensori di movimento come i sensori PIR, i livelli possono essere alzati non appena viene rilevato un pedone o un veicolo nell'area.

I sensori di velocità (e direzione) come i radar lavorano con un'ampia area di rilevamento per classificare l'oggetto in movimento identificato, seguendo la sua velocità e la sua direzione.Questa classificazione fornisce la giusta risposta in base a scenari di illuminazione predefiniti.

lampione a led intelligente Gen1

Dotato di piattaforma di gestione intelligente C-Lux

Essendo la piattaforma di controllo remoto più intuitiva per l'illuminazione stradale intelligente,C-Lux integra funzionalità avanzate per programmare i profili di regolazione più efficienti basati su infinite variabili (giorni di calendario, eventi speciali, stagioni, ecc.) fornendo sicurezza, comfort e senso di benessere per le persone. C-Lux LAMPMIND può integrare applicazioni di illuminazione intelligente come la capacità di adattare il colore della luce o costruire scenari di illuminazione dinamici tramite sensori PIR o radar.Poiché offre una completa interoperabilità, C-Lux LAMPMIND può gestire controller/sensori e controllare apparecchi di illuminazione di altri produttori.

Nel frattempo, C-Lux può fornire API di hardware e cloud per consentire ai clienti di integrare il loro sistema intelligente.

lampione stradale a led intelligente Gen 2
Come lavorare per l'illuminazione stradale intelligente
Autocontrollo
Sistema SIG
Rapporto sui dati
Controllo di gruppo
Raccolta dati
Consigli per la manutenzione
Oscuramento
Acceso spento
Avviso di guasto
Funzionamento intelligente

Per ulteriori informazioni su come lavorare e su cosa ci offre l'illuminazione stradale intelligente C-Lux, visitare il sito


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo