פנס רחוב LED חכם CTA

תיאור קצר:

תכונה
◄ CB.CE.SAA, אישור RoHS ENEC
◄ פתרון תאורה חסכוני ויעיל לשקיעה עד עלות השחר
◄ רמת אטימות IP 66
◄ הרכבה עם זרוע וקיר להתקנה והגדרה קלה (זווית נטייה)
◄ FutureProof: החלפה קלה של המנוע הפוטומטרי ותא ההילוכים
◄ חיישן Photocell או חיישן PIR מחובר-מוכן
◄ מגן מתח: דרייבר 10kA + 10kA משני
◄ 5 שנות אחריות איכות
◄ גורם כוח: ≥0.9
► THD ≤20%
◄ יעילות תאורה גבוהה: 130~140lm/W
◄ פיזור חום מעולה ועיצוב מודרני
◄ התקנה משני סוגים: הרכבה על הקיר והרכבת זרועות
◄ תנאי מזג האוויר IP66
◄ ציפוי עמיד בפני קורוזיה ליישום על שפת הים
◄ בסיס NEMA: 3Pin/5pin

יישום:

• תאורת ספורט • אחסנה • תאורת כביש
• אחסון • לוח מודעות • חיצוני אחר


  • GPRS-LTE
  • LoR
  • NB-IoT
  • פוטוצ'ל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

איזו פונקציה מביאה C-Lux Smart Street Light

שליטה אוטומטית
מערכת GiS
דוח נתונים
שליטה בקבוצה
איסוף תאריכים
ייעוץ תחזוקה
עמעום
דולק כבוי
אזהרת כשל
הפעלה חכמה

בְּנִיָה

בנייה2
打印

אפשרויות חלוקת אור מרובות

ל-Streetlight יש מגוון רחב של יישומים וגם לעקומות פיזור האור הללו יש דרישות מחמירות. על מנת לעמוד בדרישות המקצועיות הללו ולעמוד בתקן CIE140/EN 13201/CJJ 45, תכננו שתי הפצות אור שונות. תחת הנחת היסוד של עמידה הדרישות של תאורה בטוחה ונוחה ושימוש כללי של
מוצר, הכביש עם רוחב כביש שונה צריך להיות מכוסה בפחות אור ככל האפשר.
Me1 ו-ME 2 מתאימות לכבישים עורקים וכבישים מהירים רב-נתיביים.
ME 3,ME4 ו-ME 5 מתאימים לכבישים דו-נתיביים או חד-נתיבים ולכבישים צדדיים

כביש חד מסלולי

כביש חד מסלולי

חלוקה צרה זו מצוינת להארת שבילים, שבילים ומדרכות.יחס גובה המרווח בין תאורה יכול להגיע ל-3.8, לפי CIE 140/EN 13201דרישה (ME 3~ME 5), הפרמטרים האלה [Lav, UO,UI, TI,SR] מועברים בסימולציית Dialux.

כביש דו נתיבי

כביש דו נתיבי

ניתן להשתמש בחלוקה הצרה גם לכביש דו-נתיבי.אתה יכול להשתמש לליישם שבילים רחבים, כביש גישה וכבישים צדדיים.יחס גובה המרווח של גוף התאורהיכולים להגיע ל-3.8, בהתאם לדרישת CIE 140/EN 13201 (ME 3~ME 5), אלהפרמטרים [Lav,UO,UI,TI,SR] מועברים בסימולציית Dialux

כביש דו נתיבי

כביש דו נתיבי

התפוצה הרחבה נהדרת עבור כבישים מהירים, כבישים עורקיים מרובי נתיבים.יחס גובה המרווח בין תאורה יכול להגיע ל-3.5.לפי דרישת CIE 140/EN 13201 (ME 1~ME 2), הפרמטרים האלה[Lac,UO,UI,TI,SR] מועברים בסימולציית Dialux

כביש מרובה מסלולים

כביש מרובה מסלולים

התפוצה הרחבה יכולה לשמש גם לכביש מרובה נתיבים.אתה יכול להשתמש כדי ליישם כבישים עורקים רב-נתיביים. יחס גובה המרווח של תאורה יכול להגיע ל3.5.בהתאם לדרישת CIE 140/EN 13201 (ME 1~ME 2).הפרמטרים האלה [Lav, UO, UI, TI,SR] מועברים בסימולציית Dialux

C-Lux "סדרת CTA" מספקת יעילות גבוהה, אורך חיים ארוך ותחזוקה נמוכה.ניקוי עצמי חלק, נמוך EPA ועיצוב מודרני קשקשי ויש להם השפעה ברורה של פיזור חום. אופטיקה המשולבת בעדשת המחשב השקופה מיועדת להפצת אור אופציונלית. ליחידה אמינה זו יש 50,000 שעות חיי עיצוב, מה שמפחית באופן משמעותי את צרכי התחזוקה וההוצאות. במיוחד, מצויד עם מערכת שליטה חכמה C-Lux Gen1 חיישן תנועה או תא צילום, סדרת CTA תביא לפעולה פשוטה, מהירה וחכמה יותר בהשוואה למתקן LED מסורתי.

גיליון נתונים של מוצר

גיליון נתונים טכני
מספר דגם.

CTA50 

כּוֹחַ

50W

וולט כניסה

AC100-250V

PF

>0.95

לִשְׁלוֹט

חיישן

פרוטוקול חכם

חיישן פוטו/PIR/חיישן מכ"ם

נהג

פיליפ/מינוול/אחרים

צ'יפ לד

Philip/Osram/Other SMD3030/SMD5050 באיכות גבוהה

CRI

70+/80+

Luminous Flex

6000lm@3000K

6750@4000K/5000K/6000K

יעילות תאורה

135lm+-10%

זווית קרן

125 מעלות

טמפ' הפעלה

-40℃~+50℃

טמפ' אחסון

-40℃~+85℃

מחלקת IP

IP66

כיתת IK

IK10

תְעוּדָה

CB/CE/SAA/ENEC/RoHS

לכל החיים

50000hours@L70 5 שנות אחריות

גודל אריזה

300x200x110 מ"מ

מצויד בחיישני C-Lux Gen1 עבור תרחישים דינמיים אוטונומיים

חיישנים פוטו-אלקטריים מדליקים את גופי התאורה בדיוק כאשר האור הטבעי אינו מספיק (יום מעונן, סתיו לילה וכו') על מנת לספק בטיחות ונוחות במרחב הציבורי. במקומות עם פעילות לילית מועטה, ניתן לעמעם את התאורה למינימום. הזמן.

באמצעות חיישני תנועה כגון חיישני PIR, ניתן להעלות מפלסים ברגע שמזהים הולך רגל או רכב באזור.

חיישני מהירות (וכיוון) כגון מכ"מים פועלים עם אזור זיהוי רחב כדי לסווג את הפריט הנע המזוהה. בעקבות מהירותו וכיוונו.סיווג זה מספק את המענה הנכון על פי תרחישי תאורה מוגדרים מראש.

Gen1
Gen-2

  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו