Burimi: China Lighting Network

Lajmet e rrjetit të transmetimit dhe shpërndarjes Polaris: "njerëzit mblidhen në qytete për të jetuar dhe ata qëndrojnë në qytete për të jetuar një jetë më të mirë."Kjo është një thënie e famshme e filozofit të madh Aristoteli.Shfaqja e ndriçimit inteligjent padyshim që do ta bëjë më të gjallë jetën urbane "më të mirë".

Kohët e fundit, ndërsa Huawei, ZTE dhe gjigantë të tjerë të komunikimit elektronik hyjnë në fushën e ndriçimit inteligjent, një luftë ndërtimi inteligjente të qytetit duke filluar nga llambat inteligjente të rrugëve po fillon në heshtje.Llambat inteligjente të rrugëve janë bërë pionierët në ndërtimin e qyteteve inteligjente, pavarësisht nëse bëhet fjalë për të dhënat e njohura të mëdha, kompjuterin cloud apo internetin e gjërave, Sa "fjalëkalime" shkencore dhe teknologjike në ndërtimin e qytetit inteligjent barten nga llambat inteligjente të rrugëve?

Të dhënat përkatëse tregojnë se ndriçimi përbën 12% të konsumit të energjisë elektrike në vendin tonë dhe ndriçimi rrugor zë 30%.Tani ka pak a shumë boshllëk energjie në çdo qytet, duke u përballur me presionin e ruajtjes së energjisë dhe reduktimit të emetimeve.Prandaj, kur kursimi i energjisë bëhet një çështje kryesore që lidhet me zhvillimin e qëndrueshëm social si mungesa e energjisë, konkurrenca e tregut dhe mbrojtja e mjedisit, ndërtimi dhe transformimi i "ndriçimit inteligjent" në qytetet inteligjente është bërë një trend i pashmangshëm i zhvillimit urban.

Si konsumatori kryesor i energjisë në qytete, ndriçimi i rrugëve është projekti kryesor i transformimit të kursimit të energjisë në shumë qytete.Tani, llambat LED të rrugës përdoren kryesisht për të zëvendësuar llambat tradicionale të natriumit me presion të lartë, ose llambat diellore të rrugëve zëvendësohen drejtpërdrejt për të kursyer energji nga transformimi i burimeve të dritës ose llambave.Megjithatë, me zhvillimin e përshpejtuar të ndërtimit të ndriçimit urban, numri i objekteve të ndriçimit do të rritet ndjeshëm, dhe kërkesat për kontrollin e ndriçimit janë më komplekse, gjë që nuk mund ta zgjidhë në thelb problemin.Në këtë kohë, sistemi inteligjent i kontrollit të ndriçimit mund të përfundojë kursimin dytësor të energjisë pas transformimit të llambës.

Kuptohet që sistemi inteligjent i kontrollit të ndriçimit me një llambë të vetme i zhvilluar nga Shanghai Shunzhou Technology Co., Ltd. mund të realizojë ndërrimin në distancë, zbehjen, zbulimin dhe kontrollin e lakimit të llambës së vetme pa ndryshuar llambën e rrugës dhe rritjen e instalimeve elektrike, dhe të mbështesë Ndërprerësi i kohës për gjatësinë dhe gjerësinë gjeografike, vendosjen e skenës çdo të dytën ditë, etj. Për shembull, në rastin e fluksit të madh të këmbësorëve, konsumi maksimal i energjisë i llambave mund të plotësojë kërkesën për ndriçim.Në rastin e fluksit të vogël të këmbësorëve, ndriçimi i llambave mund të reduktohet automatikisht;Në mes të natës, llambat e rrugës mund të kontrollohen për të ndezur njëra pas tjetrës;Ai gjithashtu mbështet kontrollin e gjatësisë dhe gjerësisë gjeografike.Sipas gjatësisë dhe gjerësisë gjeografike lokale, koha e ndezjes dhe fikjes së dritës mund të rregullohet automatikisht sipas ndryshimit sezonal dhe kohës së lindjes dhe perëndimit të diellit çdo ditë.

Përmes një grupi krahasimi të të dhënave, ne mund të shohim qartë efektin e kursimit të energjisë.Duke marrë si shembull llambën e natriumit me presion të lartë 400 W, aplikimi i sistemit inteligjent të kontrollit të ndriçimit rrugor të qytetit Shunzhou krahasohet para dhe pas.Metoda e kursimit të energjisë është nga ora 1:00 e mëngjesit deri në 3:00 të mëngjesit, me një llambë në çdo tjetrën;Nga ora 3 deri në 5 pasdite janë ndezur dy drita çdo herë tjetër;Nga ora 5 deri në orën 7 do të ndizet një dritë çdo herë tjetër.Sipas 1 juan / kWh, fuqia reduktohet në 70&, dhe kostoja mund të kursehet me 32.12 milion juanë për 100000 llamba në vit.

Sipas stafit të teknologjisë shunzhou, plotësimi i këtyre nevojave përbëhet nga tre pjesë: kontrollues i vetëm llambë, Menaxher i centralizuar (i njohur edhe si portë inteligjente) dhe platformë softuerike monitoruese.Është i zbatueshëm për llamba të ndryshme si llambat e rrugës LED, llambat e natriumit me presion të lartë dhe llambat diellore të rrugës.Mund të lidhet gjithashtu me sensorë mjedisorë si ndriçimi, shiu dhe bora.Me kontrollin inteligjent, ai mund të rregullohet sipas kërkesës dhe të kursejë shumë shpenzime të energjisë elektrike, më i humanizuar, shkencor dhe inteligjent.